Kỹ năng mua xe đạp leo núi

1. Kỹ năng mua xe đạp leo núi 1: chất liệu khung

Các vật liệu chính của khung là khung thép, khung hợp kim nhôm, khung sợi carbon và khung nano carbon.Trong số đó, trọng lượng của khung thép không hề nhẹ.Rỉ sét, công nghệ đã bị đào thải nhưng vẫn còn đó những bộ khung thép làm thủ công rất cổ điển là niềm mơ ước của nhiều người;khung hợp kim nhôm nhẹ hơn nhiều so với khung thép, nhưng sức mạnh đã được cải thiện.Sự lựa chọn đầu tiên để chạy một ngàn đô la;khung sợi carbon chủ yếu được sử dụng cho các loại xe thi đấu, là vật liệu tương đối chuyên nghiệp và cao cấp;khung nano-carbon có độ bền cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn, đồng thời chúng cũng là vật liệu cao cấp.

2. Kỹ năng mua xe đạp leo núi 2: Lốp xe

Lốp xe nhân vật xuất hiện dưới dạng lốp xe được hướng dẫn và chúng rất tốt.Lốp phông ngang xuất hiện dưới dạng lốp trợ lực, có đặc điểm là bám đường chắc chắn.Lốp hoa băm hoa lớn được sử dụng để đi trên đường cứng và hoa nhỏ được sử dụng để đi trên mặt đường mềm.Lốp hói thích hợp cho những chuyến đi đường dài khó khăn.Lốp vạn năng là sản phẩm của quá trình công nghiệp hóa sản phẩm vừa có tính định hướng vừa có độ bám.

3. Kỹ năng mua xe đạp leo núi thứ ba: hệ thống truyền động bánh răng

Càng nhiều bánh răng, nó sẽ khiến mọi người đi xe nhanh hơn.Mục đích của các biến số nhiều giai đoạn là làm cho người lái điều chỉnh tốc độ truyền theo điều kiện vật lý hoặc đường xá, để việc dập được tối đa.Nói chung, tốc độ 10-18 phần được sử dụng cho người đi lại, trong khi giải trí, tập thể dục được khuyến nghị để thay đổi 21-24.Nếu là leo núi hay thi đấu thì tất nhiên phải chọn truyền 27-30.Cái gọi là số truyền dùng để chỉ đĩa răng lớn do tay trái điều khiển và bánh đà do tay phải điều khiển.Đó là 27. Hiện tại, cả ô tô trên đường cao tốc và ô tô trên núi đều đã phát triển thành hộp số 30 bánh, thậm chí Campagnolo còn tung ra bánh đà 11 tốc độ để nâng cao phương tiện đường bộ!Bộ hệ thống truyền động hoàn chỉnh bao gồm xích trước, xích quay sau, tay cầm truyền động, răng lớn, răng lớn, răng lớn, răng lớn, răng lớn, răng lớn, răng lớn, răng lớn , Nhóm đường mòn, bánh đà, xích, trống hoa, phanh, v.v.Cách nhanh nhất để phân biệt giữa các cấp độ xe đạp là phụ thuộc vào cấp độ nào của hệ thống truyền động phù hợp.